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(無題)

 投稿者:S‐GHR  投稿日:2009年11月17日(火)16時52分28秒
  今日は休みでしたので平針に行ってきました。

大型二種技能試験結果は…

午前中  合格者1名
となってました。

午後の試験はなく、午後は大型仮免(バス型)の技能試験をやってました。
 

お世話になりました。

 投稿者:段付き  投稿日:2009年 9月 8日(火)01時20分26秒
  初めて投稿致します。 このHP等を参考に奈良運転試験場で3回目にて大型2種に合格しました。 1回目は課題方向転換のみのお情け路上。 1ッ目の交差点で歩道を踏んでしまい一発アウト。 2回目は場内方向転換でまさかのポール接触。 3回目で初めてまともに路上に出て合格しました。 当然初めてのポール合わせでしたが… 2回目の時に教えていただいたポール合わせのコツですが、教習車によって違うとは思いますが、タイヤ灯の位置が丁度中央の扉より40cm位後ろにあります。 ミラーで少しだけ見える位置に付いてあります。あとは扉中央との距離感を掴んで下さい。  最悪そのタイヤ灯と平行にポールを合わしても合格ラインと思います。 参考になれば幸いです。

PS.管理人様 情報マズけばあぼ〜んして下さい。
 

取得記録、その後

 投稿者:TS  投稿日:2009年 8月22日(土)12時05分53秒
編集済
  二日目…
午前中は平針合格者の方と2名で、またシュミレーターによる、危険予知講習。
ここにきて、何となく酔わないコツを掴んでシュミレーター出来る様になりました。
そして午後、ようやく待ちに待った実車によるコメンタリー運転しながらの講習です。
ここからは、M鉄さんで大型2種取得中の方と3名になり、コメンタリー運転の見本として
M鉄さんで取得中の方に一番手をお願いしました。
平針では全くコメンタリー運転してませんでしたので、ようやく要領を掴む事が出来ました(汗)
そして2番手・自分の番ですが、約一ヶ月ぶりの大型車で少々緊張してましたが、
走り出せば昔の感覚がすぐ戻り、コメンタリー運転しながら楽しんでハンドルを握る事が出来ました。
M鉄さんは、平針と同車種ですがターボ搭載車だったので、少々アクセルワークに気を遣いましたね。

実車講習終了後、ここからはまたM鉄さんで普通二種受講中の方も合流で、身体障害者の方への接し方や車椅子の使用方法等の講習を受けました。

2日間の講習で、AED・三角巾の使用と人口呼吸・身体障害者の方との接し方、そういう部分ではイザという時に役立つ内容で、真面目に受講する価値は十分有ります。
受講内容の冊子も貰えるので、クルマに備えておいても良いかも知れませんね。

次のステップに「動免」取って参りましたので、そちらは「動免」の方でご報告します。
 

取得時記録、その後

 投稿者:TS  投稿日:2009年 8月22日(土)11時41分54秒
編集済
  約一年程前に取得記録を投稿させていただきました、TSです。
合格後、取得時講習についての記述をしておりませんでしたのでご報告します。

平針にて合格後ただちに、数校の自動車学校に取得時講習の予約をした所、どこも約一ヶ月待ち。
各校で実施曜日が異なる事もあり、希望する曜日に実施されている、M鉄自動車学校で申込みをしました。

一日目…
もう一人の平針合格者の方と、午前中から乗用車ドライブシュミレーターを使った「危険予知」の講習。
内容は普通2種・タクシー用のもので、乗客を拾う所から降車まで。
一般走行から、雨天走行、雪道走行まで、もう一方と交代交代で…
しかし、このシュミレーターですが、危険予知の為に余り真剣に画面を注視していると酔います(涙)
自分自身乗り物酔いには強いんですが、子供の時以来に酔ってしまいましたね。
もう一方はトイレに戻しに行く始末で、指導員の方も「もう止めていいよ」という感じで(汗)
止まる寸前は「脇見運転」じゃないと最後まで運転出来ませんでした(笑)

午後からは、M鉄自動車学校で二種を取得中の方数名と救護講習。
ビデオ鑑賞の後に、マネキン使用の人口呼吸、心臓マッサージ、AEDの使用方法と三角巾を使った様々な救護処置の講習。
三角巾使用の講習はジャンケンの結果、M鉄さんで普通二種取得中の中年女性をモデルに拘束?方法の講習を受けました。
オジサマ方がエライ喜んで女性を縛り、教室内は和やかな雰囲気に(笑)
そんなこんなで一日目終了。
 

大型二種合格しました。

 投稿者:だいちゃん  投稿日:2009年 8月19日(水)13時26分45秒
  奈良のNさんが合格された際、ご一緒だったものです。
私は4月28日に一回目の技能試験で、右侵入鋭角で撃沈。普段キャラバンのロングを運転しているので、サイドミラーの位置を間違えました。フロントタイヤが映るサイドミラーを見てハンドル操作をして鋭角乗り上げて、発着点戻り。
その後6月に京都練習場で1回だけ、練習を行いました。
すぐに技能試験を受けるつもりで予約を取っていましたが、仕事の関係で4回ほど変更の連絡を入れました。偶然にも8月13日のお盆休み(午後)に予約が取れたので、受験しました。
午前の試験でコース確認や試験の様子を見ることにし、試験場に到着。
鋭角が左侵入!! 練習した鋭角と違うため慌てました。
すぐに試験場近くの下請け工場に行き、このサイトにアクセスし、左侵入の資料を印刷。
ファミレスで、読み倒して試験に臨みました。
左侵入鋭角は、印刷資料の通りアンダーミラーで平行線がクロスするところでハンドルを切り2回で脱出成功。
次の課題は方向変換!! 入れるには問題は無かったのですが、後方確認を試験管が目視で測定。(私だけ。。。他の人はバックモニターでのチェック)
受験者全員場内は合格でした。
路上コースはAコースで私は中間コースの2コースでした。
初めての路上でしたが、走り出すとスムーズに走れました。左旋回が大回り気味であったとの指摘を受けましたが、無事合格することが出来ました。

このサイトの情報がなければ、鋭角で撃沈となっていたと思います。
有り難うございました。
 

仕事は・・・

 投稿者:レミントン  投稿日:2009年 7月27日(月)18時15分58秒
  管理人様

体験談採用ありがとうございました!。
はい、仕事はトラックの乗務員です、大型の前二軸を乗ってました、今は再び4トン乗ってますが。
乗用車でも右左折の寄は練習できます、運転は基本が大事ですから!乗用車でいつも適当に右左折してる人が試験のバスで寄せて右左折できるわけありません。
偉そうですが、これから受験される方の参考になればと書かせてもらいました。
 

EVOGONさまへ

 投稿者:ラーケン伯爵  投稿日:2009年 7月 5日(日)18時42分56秒
  合格おめでとうございます。  

やっと合格しました。

 投稿者:EVOGON  投稿日:2009年 7月 3日(金)20時57分6秒
  5回目にして、やっと大型二種免許に合格しました。
鋭角、方向変換などは、このページを参考にさせていただきました。
ありがとうございました。

下に受験した際の詳細を報告させていただきます。

・4月10日(金)午後:受験者 午前2名 午後1名
場内Aコース:鋭角入り口の木に接触により補助ブレーキがかかり失格

・4月24日(金)午前:受験者 午前2名 午後ナシ
場内Aコース、路上Bコース、65点:坂道で何箇所か後退し減点超過

・5月29日(金)午後:受験者 午前2名 午後2名
場内Cコース:縦列駐車で、左後輪を縁石に接触させてしまい、失格

・6月19日(金)午前:受験者 午前2名 午後1名
場内Cコース:縦列駐車で車庫内に収まるも、後方をポールに接触させ失格

・7月03日(金)午後:受験者 午前ナシ 午後1名
場内Aコース、路上Cコース、80点
 

祝! 大型二種合格 レミントンさん

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 6月27日(土)07時58分45秒
  おめでとうございます。

60点2回とは大きなミスもなく完走して、3度目の正直と言ったところですね。

是非レポートをください。
 

大型二種合格しました!

 投稿者:レミントン  投稿日:2009年 6月 6日(土)18時37分12秒
  管理人様
このHPのおかげで5月29日(午前)3回目でやっと大型2種合格しました、お礼がてら報告させてもらいます。

一回目4月20日(午後)
受験者数1名(僕だけ)場内Aコース、路上Cコース・・・60点不合格

二回目5月15日(午後)
受験者数2名場内Aコース、場内通過僕一人、路上Cコース・・・60点不合格

三回目5月29日(午前)
受験者数2名場内Cコース、場内通過僕一人、路上Cコース・・・80点合格

3回とも夜勤明け受験の為自分以外の試験はわかりません、近いうちのこれまでのレポートをメールします。
 

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