平針大型２種技能試験結果情報提供窓口

全263件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

大型２種取得記　練習3回目

投稿者：TS 投稿日：2008年 7月 2日(水)11時38分45秒

６月中旬。今回は３回目、Bコースを主体としたメニューに… 坂道、方向転換もだいぶスムーズになってきましたが、やはり左周りの鋭角が（汗）単にAの逆に…　とイメージしながらハンドル操作し、一回余分に切り返しをして通過。 HPを見て頭に入れていたものの、体がついてこないのが現状で中々一発では決まりませんでした。そんなこんなで時間終了。

６月初旬　練習２回目今回からは場内コースAに従ったメニューに… まずは坂道発進。ホイールパーク式のサイドブレーキ発進は初めてだったので少々戸惑いましたが、このレバーも従来同様、ゆっくり戻せばゆっくり解除になる感覚を掴みスムーズに発進出来る様になりました。続いて鋭角… 初体験で「こんな道をどうやって１１ｍが通れるんだ！？」という思いの中このHPのアドバイスを思い出しながら、指導員の言うままにハンドル操作。当然通れますが、緊張！？のせいかどうハンドルを廻していたのか、マトモに把握出来ていませんでした。そして方向転換… 方向転換はさほど難しくないだろうと思っていたものの、前進の突っ込みが足らないままバックしハンドル目一杯切り出すと前輪が接触しそうになったり、ぎこちない感じ。もう一度やり直し、指導員の助言もらいながらハンドル操作。上手く入りましたが、あとは５０センチ以内の寄せ（汗）リアウインドーより、運転席窓からの目視の方が正確に出来そうだったので、そのままバック。奇跡的に！？上手いこと５０センチ以内でした。そんな事の繰り返しで２回目は終了。後半はHPに記載されていた、方向転換の５０センチ寄せで止めるタイミング「路面後輪部分の轍」を体で感じて止める事が出来る様になりました。

大型２種取得記　練習１回目

投稿者：TS 投稿日：2008年 7月 2日(水)11時01分5秒

編集済

前々からバス業界に興味があり、大型二種を取得したいと思っておりました。大型免許は６年程前に平針で練習２回の試験１発で合格し、その後３年間１２ｍ車を月に２回程、その後は４トン車を月イチ程度運転しておりました。そんな大型初心者程度の技量でチャレンジして参りましたので、練習段階からご報告します。６月初旬　練習１回目大型取得時同様、納得いくまで練習するゾ…　という意気込みで　練習１０回位、試験４回位と勝手に目標設定。さほど練習所の大型二種は混んでなく予約もスムーズでした。今回は３年のブランクを埋めるべく、まずは車輌感覚を思い出したいという旨を指導員にお願いし、周回、右左折を中心としたメニューで練習。初のフィンガーシフトもすぐ慣れ、この練習で昔の感覚をだいぶ思い出してきました。

合格しました。

投稿者：鬼太郎投稿日：2008年 5月19日(月)18時32分6秒

9回目の挑戦で、今日、無事に合格出来ました。これも、皆様の励ましのお言葉と、アドバイスのおかげでございます。２種免許の一発試験の困難がしみじみ分かりました。本当に。。諦めなくて良かったです。皆様、管理人様、感謝しております。有難う御座いました。

Ｔさんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年 5月14日(水)07時29分28秒

大型二種合格おめでとうございます。過去にＴさん名で２名投稿がありますので、出来れば改名願います。思いつかなければＴ３さんでお願いします。合格というのは徐々に近づいて来る時もあるし、全然だめだ～と思っていても、ぱっと受かってしまうこともありますね～もっと場内の状況とか、路上試験の状況とか気持ちとかを聞けたらなと思います。これからも安全運転を！

ありがとうございました

投稿者：T 投稿日：2008年 5月11日(日)15時27分25秒

大型二種、合格できました。練習なしの直接試験３回で、教習所よりはるかに安く取得できたのは、このHPに出会えたからです。本当に、感謝しています。お礼をかねて、私の受験記、今後挑戦する方のお役にたてばと思い、書かせていただきます。私の場合、学科は一回で合格し、翌日の１１時４０分受付の回で技能試験でした。その日は、前夜このHPでイメトレしていましたが、朝一の８時４５分受付の回の人達を見学しようと思い、早くから平針に行きましたが、大型二種の受験者はありませんでした。結局、私ともう一人だけの受験者で、場内Bコース、二人とも路上へ出て、もう一人の人が路上Aコース、私が路上Bコースで、二人とも５０点以下。ちょうど一週間後の同じ時間が指定され、その日も朝一の受験者はありませんでした。私ともう一人の受験者で、場内Aコース、私は方向変換が入らず（三度目のやり直しで前進した途端「はい、試験中止、スタート地点に戻って」と言われました）、もう一人の人も場内で終わり。私の試験結果通知書には「失格-通過不能」と書かれていました。その二日後の同じ時間が指定され（GW直前のためか？）、私の都合が悪く、GW明けの同じ時間に変更しました。ただ、ブランクが二週間以上あくのが心配でしたが仕方ありません。そして試験日、朝一の回にも二名の受験者、場内Aコース、二名とも路上へ。（合格発表の時間に、私が受験中の為、合否は分かりません。）　私の回にも、もう一人いて、場内Aコース、二人とも路上へ出て、もう一人の人が路上Aコース、私が路上Bコースでした。そして二人とも合格でした。私は、６０点、７０点などの惜しい不合格を出した後でないと合格は出さないだろうと思っていたので、失格-通過不能の、次の試験で合格できたことが、驚きでした。これから挑戦する方も、試験管補助や通過不能の失格を受けても、次回での合格も十分ありますので、全力で受けるようにして下さい。最後に、このHPには本当に感謝しています。ありがとうございました。

鬼太郎さんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年 5月10日(土)21時18分38秒

私は試験場には行ってません。その人はＨorさんではなかったですかね～当のページ管理者の私は、今年になってまだ１回くらいしか顔をだしてません。それなのにこのようなサイトを運営し続けるられるのも、書き込みをして下さる皆さんのおかげなんでしょうね。今は、不調のスパイラルに陥っておられるようですが、必ず先は見えてきますのでご心配なく。皆さんの体験談だとか、書き込みを読んでいるとすんなり行っている人ばかりではないですが、ほとんどの人がゴールできています。苦労した分だけ喜びは大きいし、今後の糧になるのも事実です。ぜひとも受験を続けていただき、このサイトでの良き事例の一つを刻み、同じような受験者に希望を与えて欲しいと思います。

また、不合格。

投稿者：鬼太郎投稿日：2008年 5月 8日(木)16時31分0秒

今日も駄目でした。方向変換の一回の切り替えしをしてしまいました。後は、黄色の点滅信号の左折時に、確認のしすぎで、止まったようで指摘されました。　後は、スピードののりがが少ないと言われました。自分としては、かなりメリハリをつけて走ったのですが、途中で段差があるので、シックを与えないように減速したのですが、20キロから10キロの落としはスピードの上下どうが激しいとの指摘。後は別段あれませなでした。明日、また、朝から試験を受けてきます。一人大特2種免許の実技の合格者がいました。聞けば良かったと後悔してます。三人2種をうけて、一人が合格してました。因みに、管理人様、今日、試験所にいましたよね。管理人様を発見しました。

有難うございます

投稿者：鬼太郎投稿日：2008年 5月 1日(木)16時46分31秒

編集済

みつきさん、 Horさん、アドバイス感謝してます。参考になりました。　今度、心がけて挑戦してみます。沢山の減点ポイントがあるのですね。右左折時のゼブラの矢印は、自分は、矢印にフォークの前輪がかかるように曲がりましたが、またがないと駄目なんですね。矢印に沿って曲がると認識してました。後は、アクセルは床がつくまでに踏み込みをしないと減点なんですね。自分は、課題走行時、20㌔走行で、後は、たしかにゆっくりと踏み込みをしないで走行しいてました。メリハリ、元気のない運転の指摘はそれなんですね。今度は、直線以外の場所でも踏み込みしてメリハリをつけてみます。安全確認は、出発時の安全確認は、ミラー、サイドミラー、後方確認の六点確認もしてみます。諦めないで頑張ってやってみます。色々と有難うございました。 Horさん？毎日、平針に来ているようですが、もしかして？試験する人にアトバイスしている方でしょうか？？メガネをかけている方でしょうか？　ならば、逢っていると思います。

みつきさんへ

投稿者：Hor 投稿日：2008年 4月29日(火)08時51分19秒

補足させてください。右左折の寄せができていないと、巻き込み防止措置（5）+右左折方法違反（5）、あわせて10点安全不確認10点

以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | 《前のページ | 次のページ》