真岡鐵道ファン・メッセージボード

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全522件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

真岡鐵道ファン755

投稿者：ISHIBASHI

投稿日：2009年 7月26日(日)18時34分34秒

＞たたさんはじめまして。お尋ねの件ですが、駐車場は、下館駅（北口）には、市営立体駐車場他、有料の駐車場が数ヶ所あります。真岡駅には、東、西口共に無料の駐車場がありますが、満車でとめられないこともあります。下館駅に「SLもおか」の回送列車が入ってくるのが、９：５５ごろですので、そのころまでにホームに着いていたほうがいいと思います。そうすれば、列車の入れ替え作業なども見ることができます。乗車できるのは、10:25ごろになります。列車の混雑状況ですが、夏休みに入り、子ども会等の団体が乗車する日もあるようです。それから、客車内は冷房がありませんので、冷たい飲み物（車内販売有り）、タオルや着替え、団扇などがあるといいと思います。

教えてください

投稿者：たた

投稿日：2009年 7月25日(土)22時21分33秒

３歳に子どもと楽しく拝見しました。子どもにせがまれて８月１日（土）の下館発に乗車を計画しています。千葉から乗用車で行く予定です。下館もしくは真岡あたりに駐車しようかと考えていますが、どこか駐車できるところはありませんか。片道SLに乗車し、片道は普通に乗ろうと考えています。事前に真岡駅あたりに駐めておけば、急いで下車して車で追いかけ、走っている姿も見られるかと考えたのですが。また、発車のどのくらい前に駅に着いていれば写真撮影や座席に座っての乗車が出来ますか。一応整理券の購入は済ませてあります。（混雑の具合がよくわかりません。）よろしくお願いいたします。

真岡鐵道ファン754

投稿者：ISHIBASHI

投稿日：2009年 7月23日(木)23時17分1秒

編集済

＞DF50583さんご案内、ありがとうございます。 1080号の梅小路行きの噂は、昨年からありましたが、いよいよ現実のものになるんですね。永い間、葛生の山で眠っていましたが、陽の目をみることは喜ばしいことです。でも、遠くにいってしまうのは、ちょっと寂しいですね。

http://www.geocities.jp/c12_66/rec/730128.html

旧葛生町　日鉄羽鶴1080について

投稿者：DF50583 投稿日：2009年 7月23日(木)21時43分40秒

去る７月２１日重トレーラーに乗せられ葛生を旅立ちました。行き先は京都の博物館という事でした。調査の結果、梅小路機関車館に展示するため運ばれた模様です。７月２３日付ＪＲ西日本ＨＰに記事がありました。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174315_799.html

(無題)

投稿者：模型鉄投稿日：2009年 6月 6日(土)17時27分53秒

真岡鉄道の輸送密度が… 今後、改善される事を期待しています。

転車台はどこに

投稿者：にわか鉄投稿日：2009年 5月18日(月)13時28分49秒

始めまして。先日、下調べもせず沿線を走行していたら、真岡駅で汽笛の音が頻繁に聞こえてきた。ホームをゆっくり茂木に向かってSLが。ウソ!今まだ9時過ぎ、下館10:37に出発するSLとは別物だ。車で先回りしようとアクセルを踏むが走って行った気配がない。駅を１周して戻るとホームにいる。それにしても撮鉄さんの一人もいない、何処か撮影ポイントはないか。階段を駆け上がった。改札口もなくホームまで入れる、なんと目の前にC1266が、独り占め状態でシャッター切りまくり。関係者に確認すると今から下館まで回送するとのこと。始業前の点検中だったんですね。車庫から出てきただけでした。ところで茂木に転車台はあるが下館にはない。何処でこの向きに　誰か教えて　長文でスミマセン。誰かの参考になるかと。それにしても <少しは調べてから行けよ>

真岡鐵道ファン753

投稿者：ISHIBASHI

投稿日：2009年 3月29日(日)08時56分32秒

「SLもおか」は、1994年から運行をはじめ、今年で15周年を迎えます。それを記念して、4/4（土）には、下館駅ホームにて10:20AMから出発式を行う予定です。

http://www.mokarailfan.com/

真岡鐵道ファン752

投稿者：ISHIBASHI 投稿日：2009年 3月 4日(水)12時32分29秒

＞ともともさん初めまして。お尋ねの件ですが、ゆっくり見学するなら、仕業前の真岡駅（8:00〜9:25AM頃）、下り列車到着から上り列車出発までの茂木駅（12:00〜14:30頃）がいいと思います。また、途中の停車駅では、折本駅、西田井、七井駅などが駐車スペースがあっていいと思います。それから、茂木の「道の駅」も人気のポイントです。ちなみに画像は、仕業前の真岡駅です。

教えてください

投稿者：ともとも投稿日：2009年 3月 1日(日)07時34分56秒

はじめまして。親子でＳＬ見学に行こうと思っている親父です（息子２歳）。電車が通過するのを見るのが大好きな息子２才と、車で出かけどこかでＳＬを見学させてあげたいのですが、どこがいいのか悩んでいます。何箇所かよい場所を教えていただけなでしょうか？

有り難うございました。

投稿者：汽笛投稿日：2009年 2月10日(火)20時02分21秒

ISHIBASHIさん、先日は短い時間でしたがお会いできて良かったです。あれからかびだま２８さんと小櫃川の築堤に行ったのですが、生憎雨にやられました。でもまあまあの煙でしたよ。試運転の４日間の様子をアップしてみました。当方からのリンクが切れているようなので明日にでも新しいURLに変更しておきます。今後とも「遠い汽笛」をよろしくお願いします。

http://www.kitekinet.com

真岡鐵道ファン751

投稿者：ISHIBASHI

投稿日：2009年 2月10日(火)20時01分12秒

編集済

＞かびだま28さん昨日は思いがけずお会いできて、よかったです。蘇我駅でもお世話になりました。蘇我駅では、故・黒岩保美氏の1960年の糸魚川を発車するD50のイメージで撮ってみましたが．．．。

http://www.mokarailfan.com/

千葉のC57

投稿者：かびだま２８投稿日：2009年 2月 9日(月)23時12分49秒

ISHIBASHIさん　今日は思いがけずお会いできてうれしかったです。千葉でC57を見られるなんて現役時代を知っているだけにうれしさもひとしおでした。あの後小櫃川の築堤に行ったのですがすごい人でした。雨が降ってきてしまいちょっと残念でしたがいい煙でした。

真岡鐵道ファン750

投稿者：ISHIBASHI

投稿日：2009年 2月 5日(木)20時22分15秒

毎日新聞によると「ＪＲ東日本は鉄道ファンらに根強い人気のＳＬの再生復活に向けた特別調査チームを編成、９９年にＣ５７が復活運転して以来、１０年ぶりにＳＬを復元する方針を決めた。」そうです。今後、保存状態が良好な機関車を調査し、順調にいけば、来年春には復活の汽笛が響くということで、2009年のビッグニュースになりました。どんな機関車が選定され、復元されるか、今から楽しみですね。

http://mainichi.jp/select/today/news/20090204k0000e040073000c.html

Ｃ５７が千葉で代走

投稿者：9600倶楽部投稿日：2009年 1月 9日(金)23時41分56秒

　当初Ｄ５１４９８で運行が予定されていた快速房総春先取り号ですが、新津のＣ５７１８０の代走が決まったようです。

真岡鐵道ファン749

投稿者：ISHIBASHI

投稿日：2009年 1月 1日(木)13時46分2秒

新年あけまして、おめでとうございます。旧年中は、弊ページ「真岡鐵道ファン」をご覧頂きありがとうございました。今年も、充実したページづくりを心がけていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。さて、弊ページ「PHOTO GALLERY」のコーナーに「SL Xmas Train 2008」を新規アップしました。ご覧いただければ、幸いです。